Ang UAE Balaod sa Dalan nga Aksidente sa Sakyanan ug sa mga Sakyanan

Ang UAE balaod sa dalan mao ang mubo ug masabtan

Sa diha nga ikaw anaa sa usa ka lumba sa sakyanan, nga kamo kinahanglan nga mobiya sa sakyananDubai mao ang usa ka gawas, diin ang grabeng trapiko nagpasabot nga kini mahimo nga usa ka mahinungdanon nga dalan nga risgo. Kon ang usa ka tawo makadaut sa usa ka kadaot, nga ang tawo nga hinungdan sa kadaot sa diha-diha dayon moadto sa bilanggoan bisan pa kon ang mga tawo nga samaran nga mao ang sa gikan sa sa ospital. Kinahanglan nga usa ka tawo nga mamatay diha sa mga aksidente, sa mga tawo nga mao ang responsable alang sa mga kadaot mao ang manubag sa paghatag sa usa ka US dolyares, nga lino nga fino, nga gitawag og"Daiya,"ingon nga danyos alang sa pagbiya. Bisan gamay nga mga kadaot nga mahimo kabangdanan malungtarong na mapalusot ang rh sa diin ang mga motorista nga gitipigan sukad sa pagbiya sa mga nasud, sa ingon nga pag-amping sa diha nga ug sa unsa nga paagi nga kamo drive, bisan tuod walay usa nga lain. Ang dalan sa mga lagda sa Dubai naglakip sa dalan kapungot sa menor de edad nga mga ekspresyon sama sa pagpanumpa ug ang batasan sa mga lihok mahimo gayud dad-on sa mahinungdanon nga silot, nga ikaw mahimo nga sa pagdiskobre sa talagsaon sa diha nga kini moabut ngadto sa kinatibuk-ang kahimtang sa trapiko, apan sila sa gihapon didto. Sila sa kasagaran sila alang sa naghaguros, apan uban pang mga sa trapiko infractions usab nga narehistro pinaagi kanila. Parking mao ang gidili sa diin ang pagsumpo sa mao nga pinintalan og itom ug yellow, ug sa paggamit sa atubangan sa lingkoranan bakus mao ang pagpugos sa paglikay sa mga aksidente. Ang mga indibidwal nga gidakop kay hubog nga nagmaneho sa kanunay nga gipadala ngadto sa bilanggoan sa daghang mga adlaw samtang naghulat sa usa ka court hearing, mao nga sila mao ang sunod nga hilisgutan sa malig-on nga multa, posible nga pagkabilanggo, ingon man alang sa mga Muslim, bisan kadtong sa dili tinuod nga lashings (UAE tinubdan). Akong lang sa naguba nga, apan dili ko mobiya sa akong sakyanan diha-diha dayon tungod kay peligro kini sa pagbuhat sa ingon. Sa laing sakyanan diha sa panan-aw sa diha nga ako mihunong sa ibabaw sa tuo o sa wala nga kiliran sa dalan, ug apan ako adunay dili sa usa ka posisyon sa pagkuha sa iyang lisensya plate. Usa ka adlaw sa wala madugay, ako nakadawat og usa ka tawag gikan sa pulis nga nag-ingon nga sa usa ka ikatulo nga party nga gikontak kanila ug nakakita sa kadaot.

Usa ka sakyanan sa naigo sa likod sa akong sakyanan

Unsa ang balaod sa Dubai sa diha nga kini moabut ngadto sa nagmaneho nga walay license plate. Sa panghitabo nga ang aksidente sa wala sa resulta sa hapit bisan unsa nga kadaot aron sa public utilities o sa dalan, sa ikatulo nga partido makahimo sa report sa insidente ngadto sa mga awtoridad ingon nga sila dili sa bisan unsa nga vested interes sa situwasyon. Kamo mao ang mga dili diha sa paglapas, sama sa usa ka motorista nga gihatag nga sa laing partido nga nakig-uban sa mga hitabo napakyas sa pagtawag sa usa ka report sa file. Sa panghitabo sa usa ka sa uban nga party nasabtan ang inyong mga plate number ug gibuhat sa lawak nga bantayan usa ka reklamo sa mga awtoridad, nga kamo mahimo nga gibutang sa pinaagi sa pagpatuman sa balaod ug nga kini mahimong mihangyo nga kamo sa yano nga tan-awa ang usa ka police station sa paghatag sa inyong mga kilid sa mga panghitabo. Lamang kon ikaw adunay nadiskobrehan nga ang hinungdan sa kadaot ug mikalagiw sa talan-awon nga adunay posible nga legal nga kahimoan pinaagi sa UAE balaod batok kaninyo.

Ikaw kinahanglan nga himoa nga sila masayud nga kamo mihunong apan wala makakaplag sa laing partido ug unta ang mitawag sa mga pulis.

Sila sa pag-andam sa usa ka pantasya nga report ug mahimong mokontak sa laing partido. Ganahan ko nga moadto sa mga concert ug sa pagpaminaw sa musika, apan akong nakita nga makahubog nga ilimnon mahimo dali ra nga gipalit sa concert. Nga ingon sa ako sa sa mga Muslim, dili ko komportable nga naglingkod sunod sa mga tawo sa pag-inom sa booze. Ako makahimo sa hangyo sa pag-usab sa akong lingkoranan ug mga file sa usa ka sugo nga uban sa mga event organizers ug unsa ang UAE mga balaod ug mga regulasyon bahin sa niini. Ikaw kinahanglan nga mahimong usa ka role model sa ubang mga Muslim kay sa pagtambong sa mga dapit nga nag-alagad booze. Apan alang sa mga tawo nga kinahanglan nga ipakita sa maong dapit, ang sa paglikay sa mga indibidwal nga pag-inom og alkohol sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo. Samtang ang kanhi maoy hinungdan nga ang pipila ka mga tawo unta dili dad-ug kini nga mga makadaot epekto sa mga non-smokers, ang epekto sa mga santos sa mao ra drinker sumala sa usa Ka maayo kaayo nga butang nga hinumduman nga ang pag-ingon nga ang matag usa ug sa matag uban nga mga drayber ang wala mahibalo nga ang bisan unsa nga sa uban nga mga sakyanan nga anaa, o kon sila sa pagbuhat sa, kini mao ang lang sa usa ka klaro nga ideya nga mabalaka mahitungod sa dalan. Ayaw sa bisan unsa nga yugto sa pagpaabut sa mga butang nga ikaw unta mahimo nga gigamit sa sa kasadpan nga mga estado, sama sa pagsunod sa speed limit, sinyal sa bisan unsa nga punto o mga motorista nga may bisan unsang konsiderasyon alang sa iyang o sa iyang partikular nga personal nga kaluwasan o sa bisan kinsa. Samtang kamo dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa roundabouts, nga naghunahuna nga ang mga sulod nga lane mao ang usa ka gitugutan alang sa kaluhoan, kaharuhayan sakyanan nga naghaguros, ug sa mga katulin sa ibabaw sa kmh dili talagsaon. Sa nga speed, nga kini nga lisud nga sa paglapas sa sa panahon (mga mapahitas-on sa ilang kagul-anan) nagsingabot nga sakyanan nga gisakyan sa usa ka paltry kmh. Camello mahimong usa ka mas dako nga isyu kon ikaw nagplano sa nagmaneho sa kamingawan.

Ikaw kinahanglan nga sa pagsiguro nga kamo sa yano nga adunay usa ka maayo ang-gitipigan sa upat ka mga ligid sa drive sa sakyanan, igo nga tubig, ingon man usab sa usa ka cell phone uban sa nga maayo nga salo-salo.

Ingon sa kawhaan ug lima ka dalan nga aksidente sa mga pedestrians, pedestrians kinahanglan nga pagkuha sa dako nga pag-atiman.

Nagtuo nga kon unsa ang imong basaha ang labaw sa bahin sa mga motorista sa UAE dili mahunahunaon nga uban nga mga mga sakyanan nga anaa, ug double nga teoriya alang sa mga pedestrians. DISCLAIMER: Samtang ang matag paningkamot gihimo aron sa pagsiguro sa katukma sa niini nga publikasyon, kini mao ang dili gituyo aron sa paghatag og legal nga tambag ingon nga mga tagsa-tagsa nga mga sitwasyon lahi ug kinahanglan nga gihisgutan sa usa ka eksperto ug - o nga abogado. Alang sa piho nga o sa legal nga tambag sa impormasyon nga gihatag ug may kalabutan nga mga hilisgutan, palihug pinaagi sa pagpakigbahin sa inyong personal nga kasinatian o sa bisan unsa nga importante nga impormasyon nga makatabang sa uban sa mga sa ibabaw nga hilisgutan. kon Oo.